*Ford KA Tankloch Blech Reparaturblech OHNE Schweißen*
Die kostengünstige Reparaturlösung für den Bereich um die Ford KA
Tankklappe, die wohl bekannteste Roststelle an deutschen PKW´s überhaupt.
Es gibt kaum einen Ford KA der im Bereich der Tankklappe nicht rostet.
Bisher ließ sich das Problem nur sehr aufwändig, durch einschweißen
eines Reparaturblechs und der Lackierung des kompletten Seitenteils beheben.
Da diese Reparatur aber bei vielen Ford KA schon fast den Wert des
Fahrzeugs übersteigt haben wir eine kostengünstigere Reparaturlösung
entwickelt.
Eine Blende die die komplette ?Problemzone? abdeckt.
Die Blende ist aus Aluminium hergestellt.
Sie ist passgenau lasergeschnitten, im Original Winkel tiefgezogen und
elektrostatisch Pulvergrundiert.
Auf der Rückseite ist auf der Befestigungsfläche bereits der Acrylat
Klebefilm aufgebracht. Dieser ist UV und Kraftstoffbeständig und gleicht
durch seine Stärke von ca. 0,65mm auch kleinere Unebenheiten aus.
Gesamtdurchmesser: 26cm
Die Reparatur in Stichpunkten:
1. Für eine Umgebungstemperatur von mindestens 15°C sorgen
2. Die Tanklochblende in der Wunschfarbe sachgerecht lackieren.
3. Die Tankklappe mit Topf ausbauen
4. Losen Lack entfernen
5. Losen Rost entfernen
6. Den Rost versiegeln und grundieren
7. Einen sauberen tragfähigen Untergrund schaffen
8. Die Blende aufsetzen !ohne! den Schutzfilm vom Kleber zu entfernen
9. Die Blende so drehen das sie gut anliegt. Blende und Seitenteil sind
gewölbt!
10. Die Position merken oder markieren und den Schutzfilm vom Kleber
entfernen
11. Das Blech in der markierten Position vor das Tankloch halten und
vermitteln
12. Das Blech aufdrücken. Das Blech lässt sich nicht wieder abziehen.
!Sie haben nur einen Versuch!
13. Das Blech fest andrücken und gelegentlich nachdrücken
14. Eventuelle stellen, die nicht sauber anliegen, mit Klebeband von
außen Fixieren.
15. Die Tankklappe mit Topf wieder montieren
16. Der Kleber hat seine Grundfestigkeit nach wenigen Sekunden und die
Endfestigkeit nach 24 Stunden erreicht
